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V230・ウォーターポンプ交換^^

こんにちは、扇風機のタイマーが壊れて

朝まで風に当たりっぱなしで身体がだるい杉浦です

梅雨なのに雨が降らなかったり梅雨らしくない日に雨が降ったり…

体調管理が大変ですね

お客様でも業者さんでも風邪ひいてる方が多いかと…

みなさんも気を付けてくださぁい

夏風邪はえらいですよぉ~




さてさて今回は当社でご購入いただいた神藤様の≪V230・ウォーターポンプ交換≫のご紹介

エンジンをかけると異音と同時に冷却水が減るとのこと。

原因はウォーターポンプのシールユニットのガタ

エンジンをかけておくいや~な音がひどくしていつ壊れるかとヒヤヒヤなぐらいでした


工場の内装工事でご迷惑をおかけして申し訳なかったのですが

終了と同時に直ちにかからせていただきました


ボンネットをあけてぇ
DSC02968.jpg

上から見てもどこになにがあるやら…
DSC02969.jpg

エアクリーナーを外して…ありました
DSC02970.jpg

下からも攻めぇ
DSC02971.jpg

取り外し
DSC02972.jpg

こいつが今回の原因のウォーターポンプ
DSC02973.jpg

このお車は真ん中のテンショナーダンパーが経年劣化でガタがでて異音を発生してしまいます
DSC02974.jpg
今回はこの後で悪い芽になりそうなところもセットで交換です

作業終了です
DSC02975.jpg

新品ウォーターポンプとテンショナー達
DSC02976.jpgDSC02977.jpg

どうも日本車以外の車は比較的

プーリーやテンショナー等もセットで換えさせる概念があるみたいです

となると当然予算が高くなってしまいますよね


日本車はプーリーが鉄で外車は樹脂…

やっぱ日本車は丈夫なわけです


外車乗りは覚悟いりますね


お疲れさまでした

テーマ : 自動車全般
ジャンル : 車・バイク

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